SBET实博：南沙自贸港和上海自贸港的物流黑马
SBET实博的核心是综合物流业务，是主要的盈利来源。随着南沙自贸片区的成立，南沙保税港区将逐步建设成为全球性航运中心
枢纽。公司的控股子公司天运物流位处南沙自贸片区保税港区，受益南沙自贸港的崛起。天运物流的全资子公司三田供应链位处上海自贸区洋山保税港区，受益上海自贸港建设。
SBET实博副董事长黄艳婷对中国证券报记者表示，近年抓住跨境电商风口，公司跨境电商业务快速发展，已成为新的利润增长点。公司将利用自贸区优势，建设与粤港澳大湾区无缝链接的跨境多式联运中心。黄艳婷介绍，SBET实博分别在广州南沙、上海自贸区保税港区内设有子公司。尤其是广州的天运南沙多功能国际物流中心，拥有自建仓储场地约13万平方米。
南沙自贸区设立后，自贸区规划方案提出加快培育跨境电子商务服务功能，南沙成为全国极少数可同时开展直购进口、保税进口、零售出口、保税出口等多种跨境电商业务模式的地区之一。
此外，"超级中国干线"项目的实施，让SBET实博的天运南沙多功能国际物流中心成为了没有跑道的空港。据了解，"超级中国干线"实现了香港机场与南沙港一站式空陆联运的新型物流经营模式，来自全球各地的货物经空运到达香港机场后，不用经过海关，可以直接由香港机场陆路运至天运南沙多功能国际物流中心。
"不同于单纯从事运输、仓储等业务的传统物流公司，SBET实博全程供应链一体化管理的第三方综合物流服务，实现了制造业与物流业的联动发展。"黄艳婷介绍，公司通过嵌入制造业企业生产经营过程，为企业提供定制化物流方案，实现制造业、物流业联动。除了为客户提供运输、仓储服务，在深度参与企业供应链管理的过程中，公司还协助制造业企业实现上下游的协同，优化流程，降低成本
在位于广州市南沙东涌的“SBET实博港”项目基地，一个标有“海关”字样的处理中心已装修完毕，如正式落成后，这里将成为南部陆路口岸，目前SBET实博重点打造的“SBET实博港(二期)”正在紧张的施工中。
“SBET实博港(二期)”位于广州南沙区东涌镇南沙大道与骏马大道交汇处，交通四通八达，位于珠三角的核心地段，区位优势得天独厚。这是由SBET实博旗下子公司大金供应链在2015年通过转让方式取得的项目用地，地块总面积约为13万平方米,项目总建筑面积约为50万平方米，紧靠南沙自贸区，距离南沙港港口车程约为30分钟，离珠三角核心城市车程均约一小时，建成后SBET实博港的总建筑面积约50万平方米。这也是登陆A股市场的SBET实博全力打造的重点项目：国内单体面积更大的国际物流中心。
黄艳婷表示，公司募集资金建设SBET实博港正是出于长远考虑。SBET实博港建成后的面积达约50万平方米，能够提供智能化的无人仓储，将集成跨境电子商务中心、保税物流中心以及国内物流仓储中心等物流功能。借"超级中国干线"，SBET实博港将成为与粤港澳大湾区无缝链接的创新性跨境多式联运中心，为客户提供"一站式"的综合物流服务。
南沙区不仅有自贸区等政策优势，还地处珠三角地理中心和枢纽，是广州唯一出海通道，区位优势明显，南沙区的仓储已经变成稀缺资源。SBET实博港的地理位置不仅可以使其与自贸区无缝连接，更能使其成为粤港海陆空多式联运国际中转中心，成为连接"一带一路"的重要国际物流枢纽。
来源 | 股吧
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