物流信息周报丨2019年第二期
政策发布
交通运输部联合国家发展改革委、财政部共同印发
《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》
新的《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，主要作了三个方面的调整：一是增加了专项作业车大类，解决了专项作业车没有统一收费规则的问题；二是将8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车，与车辆注册登记分类标准保持一致；三是载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类。其中，两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车，车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车；三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。
目前各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。新的《收费公路车辆通行费车型分类》将于2020年1月1日起在全国范围统一执行。
《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》
自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来，交通运输部迅速行动，部省联动奋力起跑，各项工作取得积极进展，交通运输行业ETC发行各单位，不断拓宽ETC发行服务渠道、推动ETC便捷免费安装、落实ETC车辆不少于5%的高速公路通行费优惠，不断提升服务水平，便捷高速公路通行，让人民群众共享高速公路发展成果，截至8月2日，全国ETC用户累计突破1亿。
据悉，当前ETC日均发行已突破58万，ETC的快速推广为今年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通，一脚油门踩到底创造了条件，也为如期优质完成取消高速公路省界收费站任务奠定了坚实的基础。.
行业动态
海关总署发布数据
海关总署发布数据，前7个月我国外贸进出口总值17.41万亿元，同比增长4.2%，民营企业外贸增速居各类型企业之首。
7月大宗商品价格整体平稳
2019年7月，国内经济下行态势趋缓，大宗商品市场受高温多雨天气的影响，需求淡季特征明显，库存累积速度加快，但在北方地区环保限产政策以及生产成本高企的支撑下，市场供给增速减缓，商品价格也表现出一定的抗跌性。据中国物流信息中心市场监测，2019年7月份，大宗商品市场整体平均价格与上月基本持平，止住前两个月连续下降的走势，但1-7月份累计平均价格较去年同期仍下降2.1%，降幅较1-6月份扩大0.1个百分点。
8月份集中开展快递末端服务违规收费清理整顿工作
7月31日，国家邮政局召开电视电话会议，对全行业将于8月份集中开展的快递末端服务违规收费清理整顿工作进行专项部署。根据国家邮政局向全系统全行业下发的《快递末端服务违规收费清理整顿工作方案》显示，针对部分地区特别是中西部农村地区仍然存在的快递末端网点违规收费情况，国家邮政局党组决定8月份集中开展清理整顿工作，并形成常态化管理。
2019年7月CFLP-GPMI分析
全球制造业PMI自今年4月以来，呈现持续下行走势，本月降至荣枯线以下，意味着全球经济下行态势明显。各国家和区域之间的贸易摩擦频发，扰乱全球产业链的运行秩序，严重影响了全球经济增长的可持续性。国际货币基金组织（IMF）7月23日发布的《世界经济展望》报告预测，全球经济2019年将增长3.2%，2020年将回升至3.5%，增速预测较4月份均下调了0.1个百分点。
为了预防经济的持续下行，世界主要国家纷纷降息。立足于国内的降息政策，对缓解经济下行压力的效果仍待观察。解决全球经济增速放缓的根本途径是在全球范围内，加强互联互通，通过多边的经贸往来，实现协同发展。各国应减少贸易壁垒，为全球经济向好发展创造好的条件。
来源：物流陕西
交通运输部
中国物流与采购联合会
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